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クアトロポルテとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
79万円1999.9万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 35
  • マセラティ クアトロポルテ S Bowes&Wilkins 茶革 SR 可変リモコン

    本体価格
    228.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 フェラーリサウンド Tubiマフラー

    本体価格
    158万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ サンルーフ/赤革/ローダウン/21in/

    本体価格
    670万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ 右H スカイフックサス 純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期 赤革インテリア 21インチAW

    本体価格
    549万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S サンルーフ/20インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S EBM取付可変バルブマフラースイッチ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    応談

関東
50
471.8万円
関西
31
424.3万円
東海
31
636.5万円
北海道
3
495.3万円
九州
7
590.3万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
228.3万円
関西
5
256万円
東海
5
213.6万円
北海道
2
164.9万円
九州
2
173.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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クアトロポルテとMクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1175万円2569万円 新車時価格 750万円907.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2979~3799 排気量(cc) 2986~3497
330~580 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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