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Cクラスワゴンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォード  モンデオワゴン
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 検 2年/禁煙/革/ナビ/Pシート/クルコン/ETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC黒革シートH

    本体価格
    200.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    256.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーP黒革キーレスGO自動駐車禁煙車

    本体価格
    282.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックPKG/AMGライン/サンルーフ

    本体価格
    548万円

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関東
293
253.4万円
関西
123
262.5万円
東海
90
264.6万円
北海道
5
245万円
九州
41
251万円
東北
13
368.1万円
北陸・甲信越
18
207.4万円
中国
27
333.9万円
四国
14
248.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォード  モンデオワゴン
622万円792.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1494~1993 排気量(cc) 1998~2494
170~204 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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