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ミュルザンヌとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミュルザンヌとCLKクラスの中古車情報を比較する

ベントレー  ミュルザンヌ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
278万円2550万円
ミュルザンヌの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車BentleySafetyACC衝突軽減BrakeOP有

    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ドライビングスペックPKG

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1648万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1420万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 記録簿付 コーティングサービス

    本体価格
    999万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1058万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 後付リヤモニター デュオトーンラッピング

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1648万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 SPEEDヘッドライト&テールライト 特別色

    本体価格
    1217万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド DVDナビ/CDチェンジャ-/黒半革/Sチャ-ジャ-

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド サンルーフ ナビ キーレスETC電動シート

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    30万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

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    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

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    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK240 クルコン/本革シート/パワーシート

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    40万円

関東
8
1428.7万円
関西
5
1495万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
48.8万円
関西
2
49.9万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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ミュルザンヌとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  ミュルザンヌ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
3380万円4022.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
5575×1925×1530 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
6747 排気量(cc) 1795~3497
512~537 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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