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CLAシューティングブレークとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとCLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期型 サンルーフ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    142.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG 360°カメラ HUD ドラレコ

    本体価格
    336.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    394.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン アドバンストパッケージ

    本体価格
    376.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 パワーシート/パワーゲート/シートヒーター

    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ Rセーフティ キーレスゴー Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    155.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    338.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    40万円

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    29万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    29万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド DVDナビ/CDチェンジャ-/黒半革/Sチャ-ジャ-

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 走行49000km黒革ETCドラレコ庄内産玄米10kg

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

関東
150
304.7万円
関西
65
282.3万円
東海
56
262.7万円
北海道
12
223万円
九州
25
249.7万円
東北
16
263.8万円
北陸・甲信越
20
310万円
中国
17
277.6万円
四国
6
349.2万円
地域別台数
関東
5
48.6万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
42.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
457万円666万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1795~3497
136~224 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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