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フォレスターとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29.8万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトコアテクノロジー リアソナー

    本体価格
    207.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 純正8型ナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ルーフレ-ル Fシートヒ-タ- 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付 禁煙車 後期型 アイサイト

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD HV 8型TVナビ Bカメラ アイサイト 4WD 禁煙

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD OP茶革OPスピーカー1オーナ8型ナビBカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD NEW16inAW/TOYOオープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD タイミングチェーン サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 軽減ブレーキ フルセグ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    29万円

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    61万円

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    30万円

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    本体価格
    40万円

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    29.8万円

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    70万円

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    67万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    39.9万円

関東
600
183.7万円
関西
217
206.1万円
東海
241
182.5万円
北海道
203
169.4万円
九州
207
205.3万円
東北
173
160.6万円
北陸・甲信越
173
177.3万円
中国
71
199.8万円
四国
27
189万円
地域別台数
関東
5
48.8万円
関西
2
49.9万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
1
61万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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フォレスターとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
280.8万円385万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1795~3497
145~184 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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