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エクシーガクロスオーバー7とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とCLKクラスの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
48.9万円186.5万円
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中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 12
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD フリップダウン 純正ナビ レダクル

    本体価格
    127.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 最終J型 ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    168.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー チッピング塗装 新品タイヤAW

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー レダクル シートH

    本体価格
    114.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ  ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    91.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    177.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 本革シート HIDライト

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

関東
39
119.4万円
関西
7
141.5万円
東海
16
125.8万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
150.2万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
48.6万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
42.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275.4万円276.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2498 排気量(cc) 1795~3497
173 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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