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500(チンクエチェント)とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
14.3万円309万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 80万円1200万円
ミディアムクラスの相場表を見る
976 中古車掲載台数 60
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 100台限定 純正15インチアルミ ナビ&TV

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 185台限定 ガラスルーフ 純正16インチAW

    本体価格
    193.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 修復歴無し 車検R06年7月 ETC フルセグ

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 登録済未使用車 パドルシフト カープレイ

    本体価格
    249.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ走行9.4万km

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    238.9万円

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10000キロ ウッドパネル 社外ナビ

    本体価格
    185万円

関東
309
111.7万円
関西
180
114.1万円
東海
173
121.8万円
北海道
34
113.9万円
九州
108
92.7万円
東北
58
112.3万円
北陸・甲信越
44
103.9万円
中国
52
106.8万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
24
340.7万円
関西
15
260.1万円
東海
6
342万円
北海道
3
318万円
九州
8
336.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
179万円344万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
875~1368 排気量(cc) 2198~4973
69~100 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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