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ミディアムクラスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
80万円1200万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 16.9万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TDT ディーゼルターボ 左ハンドル

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E サッコレス

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE AT 左H ディーラー 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10000キロ ウッドパネル 社外ナビ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E AMG仕様 新年度売り出し

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 法人ワンオーナー車ヤナセ記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 前期型 記録簿 正規D車 左ハンドル

    本体価格
    535万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン XDプロアクテイフ 

    本体価格
    87万円

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    22.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW 走行47000km

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 禁煙車6速ナビTVアドバンストキ-Tチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT/Tチェーン/純ナビ/純17AW/HID/ETC/CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT P1レーシング スポーツマフラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT SDナビ ETC ワンセグ HID

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    54万円

関東
25
345.2万円
関西
14
260.1万円
東海
6
342万円
北海道
3
318万円
九州
8
342.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299.9万円
中国
2
251.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
5
48.3万円
東海
2
40万円
北海道
1
25万円
九州
1
34.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.4万円
中国
4
37.2万円
四国
1
25万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
580万円1550万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2198~4973 排気量(cc) 1998~2488
135~330 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

---
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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