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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 124万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
3447 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5MT 作業灯 ラジオ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ4本・バッテリー交換済

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 3方開 4WD

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ガードバー 社外14インチAW ジオランダー

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマアシ ナビ リフトUP マッドスター

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

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    339.5万円

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    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 2オーナー/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 左H 黒革シート SR 500ワイドフェンダー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    138万円

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    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ AMG36TE 

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

関東
659
107万円
関西
516
101.9万円
東海
483
96.4万円
北海道
143
99.2万円
九州
579
86.6万円
東北
276
96.9万円
北陸・甲信越
258
95.3万円
中国
289
93.1万円
四国
244
77.1万円
地域別台数
関東
12
251.1万円
関西
10
390.4万円
東海
8
300.8万円
北海道
0
---
九州
3
236万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
229万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
59.9万円260.7万円 新車時価格 680万円938万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
46~53 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3447台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は36台掲載しています。
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