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スカイラインクーペとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
45万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 89万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
279 中古車掲載台数 33
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 自社 ローン ナビ TV

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワンオーナー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT MTモード付5速AT サンルーフ HIDライト付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 2名乗車TD06-L2タービン前置きIC 車高調

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 同色全塗装済

    本体価格
    661.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外マフラー Bose Sound ナビ ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2D後期 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT フルオリジナルレストア済み ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 2オーナー/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリックシート 94LOOK

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 運転席エアバック 純正15インチAW ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ETC・電動シート・3列シート

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE AMG仕様 サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ AMG36TE 

    本体価格
    985万円

関東
107
326.3万円
関西
26
462.5万円
東海
59
309.5万円
北海道
11
474.3万円
九州
29
384.9万円
東北
12
307万円
北陸・甲信越
8
168.8万円
中国
24
373.6万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
10
258.4万円
関西
9
413万円
東海
7
326万円
北海道
0
---
九州
3
236万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
2
259万円
四国
1
89万円

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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スカイラインクーペとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
369.6万円516.2万円 新車時価格 680万円938万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3696 排気量(cc) 2198~3199
333 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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