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SクラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  S5
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 81万円598万円
S5の相場表を見る
752 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD HUD Burmester 360°カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    1049.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63仕様 黒革シート サンルーフ ACC

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左ハンドル レーダーSF パノラマルーフ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1084.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーパッケージ 4.7ツインターボ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 品川35ナンバー1オナ禁煙全ディーラー整備

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1493.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・エアバランスパッケージ

    本体価格
    1215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    136万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

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    215万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

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    384.8万円

  • アウディ S5 スポーツバック ワンオーナー/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オナ/Sシート/Dステア/B&O/アシスタンス

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

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  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

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  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    385.8万円

関東
273
733.7万円
関西
138
714.3万円
東海
164
714.1万円
北海道
18
883.5万円
九州
69
628.5万円
東北
19
568.6万円
北陸・甲信越
17
571.4万円
中国
29
834.2万円
四国
25
420.9万円
地域別台数
関東
6
362.9万円
関西
4
251.3万円
東海
4
355.3万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179.5万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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SクラスとS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  S5
1293万円2407.4万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
2924~3982 排気量(cc) 2994
330~503 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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