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SLクラスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
105万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 2188万円4595万円
GLSの相場表を見る
217 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL youtube解説動画有り

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP電動OP黒革AMG19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期 V6ツインタ-ボ 右H パノラマ 赤革 RSP

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 カールソン20AW パナメリカーナ CarPlay

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ・黒革・ナビ・TV

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC HDDナビ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 認定中古車保証2年 1オーナー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ロルフハルトゲ20インチAW

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 1970年式 

    本体価格
    1428万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング シャンパングラス付

    本体価格
    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD オットマン/360度カメラ/ブルメスター

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2458万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2458万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2880万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/ブラウン・ベージュ革/パノラマSR

    本体価格
    2390万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD D車 世界限定100台 ツートンボディカラー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2650万円

関東
74
610.7万円
関西
44
565.1万円
東海
57
500.2万円
北海道
7
650.6万円
九州
19
444.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
4
376.5万円
中国
7
567.8万円
四国
2
504万円
地域別台数
関東
21
2672.2万円
関西
17
2909.9万円
東海
16
2569.7万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
2480万円
四国
0
---

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SLクラスとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
1190万円1783万円 新車時価格 2729万円3570万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2996~4663 排気量(cc) 3982
306~455 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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