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Vクラスとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとグランディスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  グランディス
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円52.7万円
グランディスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ 2年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV 360度 RAC OP19AW 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 360°カメラ ブルメスター 純正ナビ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド アンビエンテ仕様 ウッドステアリング

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ 

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 1オーナー禁煙 125台限定車 黒革 360カメラ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 黒革MPシート ナビBカメTV 両Pスラ PTS HID

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 リミテッド ナビエディション /HDDナビ/スマキー/パワーバックドア

    本体価格
    50万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
157
544.6万円
関西
57
561.8万円
東海
48
728.2万円
北海道
5
569.2万円
九州
20
615万円
東北
1
390.6万円
北陸・甲信越
7
568.7万円
中国
5
809万円
四国
3
481.3万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
52.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとグランディスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  グランディス
535万円1330万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1949~2142 排気量(cc) 2378
163~211 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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