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キャリイとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 35万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 314
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 外フルエアロ

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ/走行48400km

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD パートタイム4WDHILO切替・デフロック

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコン オーディオ パワーステアリング

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト・ETC・デフロック付き

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT  4WD

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 FMAMオーディオアイドリングストップ

    本体価格
    93.8万円

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    365万円

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    169万円

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    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 黒革 パノラマSR RSP LED ACC 禁煙 1オナ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2列目3列目10.1インチモニター パノラマR

    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ルーフレール サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
681
88.2万円
関西
442
90.7万円
東海
420
78.9万円
北海道
143
101.6万円
九州
584
82.4万円
東北
358
90.9万円
北陸・甲信越
291
77.5万円
中国
259
78.7万円
四国
151
73.8万円
地域別台数
関東
166
544.5万円
関西
58
578.6万円
東海
49
726万円
北海道
6
490.3万円
九州
19
606万円
東北
1
390.6万円
北陸・甲信越
7
568.7万円
中国
5
807.4万円
四国
3
478万円

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キャリイとVクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
66.6万円248.8万円 新車時価格 535万円1330万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
46~50 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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