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フェアレディZロードスターとビアノを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとビアノの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
59万円375.4万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
ビアノの相場表を見る
71 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン DVDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BLITZ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    141万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 本革 純ナビ 社外19AW柿本マフラー BOSE

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 MT6速 20インチアルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 幌新品 ETC ナビ+バックモニタ-

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    268万円

関東
30
204.9万円
関西
12
154.3万円
東海
9
215.5万円
北海道
4
181.3万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
191万円
中国
3
196万円
四国
2
124.2万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとビアノのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  ビアノ
435.8万円527万円 新車時価格 522.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
3696 排気量(cc) 3199
336 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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