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GクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
315万円2830万円
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中古車相場 261.8万円509.9万円
SLCの相場表を見る
579 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期G63Ver D車 左H 22AW 7万km 社外エアロ

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD クラシカル仕様 プロフェッショナルミラー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMG G63仕様 黒革ガラスSR360カメラ 左H

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD Gmanufakturプログラム ナッパレザー

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP191/ラグジュアリーPKG/黒革/AMG20inAW

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Edition Magno Black ラグジュアリーP

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 記録簿 ルーフラック

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 黒革 SR harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    848.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD 限定60台 白革 20AW 社外マフラー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63LOOK 社外アルミ オーバーフェンダー

    本体価格
    568万円

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    261.8万円

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC ディーラー車 左H 14インチ純正AW ETC

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒーター Bカメラ スポエグ RSP 禁煙

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様 マジックスカイコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.9万円

関東
237
1369.6万円
関西
115
1448.5万円
東海
113
1337.3万円
北海道
21
1413万円
九州
29
1487.2万円
東北
14
1014.7万円
北陸・甲信越
20
1423万円
中国
18
1420.6万円
四国
12
1190.3万円
地域別台数
関東
14
371.9万円
関西
4
384.7万円
東海
1
299.8万円
北海道
0
---
九州
7
333.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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GクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
1080万円1803.2万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2924~3982 排気量(cc) 1595~1991
245~422 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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