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エルグランドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
15万円569万円
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中古車相場 315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 576
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 18AW 黒本革パワーシート 両側パワスラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オ-ナ/茶革調シ-トカバ-サンル-フBOSE

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bluetooth USB ETC ナビ

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ360°カメTV後席モニタOP温冷庫エアロ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 社外ナビ 純正ナビ パワスラ リアモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ローダウン 20インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側パワースライドドア レザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1年間保証付き 8型ナビ リアモニター

    本体価格
    247.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンM ナビ 全方位M ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 

    本体価格
    196.4万円

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    本体価格
    2498万円

関東
456
138.3万円
関西
225
152.7万円
東海
200
214.5万円
北海道
112
143.1万円
九州
149
145.7万円
東北
93
145.6万円
北陸・甲信越
55
114.6万円
中国
43
167.1万円
四国
56
136.4万円
地域別台数
関東
233
1391.4万円
関西
119
1441.5万円
東海
114
1320.3万円
北海道
20
1429.6万円
九州
27
1505.3万円
東北
14
1014万円
北陸・甲信越
20
1369.7万円
中国
17
1480.6万円
四国
12
1123.5万円

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エルグランドとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Gクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 1080万円1803.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2488~3498 排気量(cc) 2924~3982
170~300 最高出力(馬力) 245~422
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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