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ブーンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
10万円295.9万円
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中古車相場 257.8万円509.9万円
SLCの相場表を見る
363 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 走行3万キロ4WDターボ5速MTナビTV

    本体価格
    295.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 安全装置 全方位モニタードラレ令和3年コ

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ バックモニター 電子カードキー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII SDナビ フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト・CDオーディオ・プッシ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スターター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

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    応談

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関東
63
92.2万円
関西
34
85.3万円
東海
60
96.3万円
北海道
9
97.1万円
九州
79
93.6万円
東北
41
97.7万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
27
96.4万円
四国
23
93.7万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
7
353.3万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
7
346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
301.8万円
四国
2
292.4万円

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ブーンとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLC
115万円192.6万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
69 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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