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コルトとSLCを比較! - みんなの比較車種

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コルトとSLCの中古車情報を比較する

三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
6.9万円338万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
151 中古車掲載台数 31
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 自社・ローン対応車両 即日審査

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ/1年保証付

    本体価格
    130万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル Defi4連メーター・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビTVミュージックサーバDVDキーレスHID

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート 5MT ターボ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 4WD ナビ TV ETC HID オートライト

    本体価格
    39万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180スポーツ 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 RSP 専用シート シートH LED

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC 純正ナビ Bカメ ワンセグ BT ETC 18AW

    本体価格
    313.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ Rセーフティ レザーシート TV Carplay

    本体価格
    327.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙車1オーナー 専用革シート RSP

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107

    本体価格
    応談

関東
49
77.4万円
関西
18
83万円
東海
17
94.7万円
北海道
14
59.7万円
九州
9
73.4万円
東北
21
59.2万円
北陸・甲信越
12
36.7万円
中国
7
51.5万円
四国
4
65.7万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
6
359.7万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
8
353.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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コルトとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  SLC
99.8万円232.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1332~1499 排気量(cc) 1595~1991
90~163 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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