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インプレッサSTIとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
55.9万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
316 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC フルセグTV ナビ CD DVD 6速MT車

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 中古EG載替(TベルトWポンプクラッチ交換)

    本体価格
    173.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー 車高調 WORK18インチ ナビ TV

    本体価格
    187.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD レイズHKSマフラーSTiスポ1オーナー本革

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD タイベル交換済ルーフベンチレーターCE28

    本体価格
    285.9万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD /6速MT/STIエアロ/RAYS17アルミ/大型Rスポ

    本体価格
    166.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 4.6万kmタイベル交換済み

    本体価格
    378万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    159.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    228万円

関東
127
241.6万円
関西
51
218.7万円
東海
45
259.8万円
北海道
22
208.7万円
九州
16
239.4万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
23
189.4万円
中国
17
310.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
12
263.9万円
関西
9
153.8万円
東海
8
130.7万円
北海道
0
---
九州
6
214.3万円
東北
2
154.9万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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インプレッサSTIとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円593.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1994~2457 排気量(cc) 2142~4663
300~320 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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