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GLEとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GLEとB4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
248万円1420万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 429万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD harmankardon 純正ナビ BT接続 Pリアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ 20AW

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR 黒革 HUD 純ナビ地D 20AW禁煙D車

    本体価格
    664万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    829.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップD パノラマ フル革 ブルメ

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    673.1万円

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    598.8万円

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    498万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビ ターボ 

    本体価格
    825万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ ハーマンカードンサウンド シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ インディビジュアル

    本体価格
    応談

関東
76
739.9万円
関西
33
750.6万円
東海
25
692.6万円
北海道
4
662.5万円
九州
8
637.4万円
東北
6
877.7万円
北陸・甲信越
10
757.1万円
中国
6
864.2万円
四国
2
762.4万円
地域別台数
関東
4
782.6万円
関西
2
658万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B4クーペの中古車を探す

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GLEとB4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   BMWアルピナ  B4クーペ
940万円1510万円 新車時価格 1120万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1950~2996 排気量(cc) 2979
245~367 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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