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GLSとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
338万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 678万円759万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
137 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン オフロードエンジニアリングP

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー RSP 有償カラー

    本体価格
    959万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ AMG21インチ 黒革シート

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアモニタ- DVD視聴可 パノラマ フルレザ-

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 保証1年付きオフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1049万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR 黒革 360C HUD Rモニタ 21AW 1オナ

    本体価格
    874.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV ブルメスター 全席シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エナジャイP エアバラP パノラマR 2年保証

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    759万円

関東
54
912.9万円
関西
31
1036万円
東海
19
1035.1万円
北海道
8
763.8万円
九州
17
994.3万円
東北
1
943.2万円
北陸・甲信越
2
998万円
中国
5
908.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
701.5万円
関西
1
678万円
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
1
759万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1263万円2030万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~517 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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