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GLBとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  フェアレディZロードスター
VS
391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 59万円374.7万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
220 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトパッケージ サードシート7人乗車

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX/パノラマSR/アドバンストP

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    573.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 3列 7人乗り メモリ付きPシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 全周囲カメラ 3列シート 19AW

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB180 AMGライン レーダーセーフティPKG Fパワーシート

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ RSPナビゲーションP360°ACC半革シートH

    本体価格
    438.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD メモリー付パワーシート 360度カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラ黒革HUD電動Rゲート

    本体価格
    479.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    265.8万円

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    285.9万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 本革ナビBOSEサウンド

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正6MT BOSEサウンド デイライト

    本体価格
    296万円

関東
82
582.7万円
関西
48
553.6万円
東海
43
565.2万円
北海道
9
619万円
九州
14
566.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
10
562.2万円
中国
5
564.5万円
四国
4
607.7万円
地域別台数
関東
31
199.9万円
関西
13
154.7万円
東海
8
229.9万円
北海道
4
181.3万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
191万円
中国
4
166.7万円
四国
2
124.2万円

GLBの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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GLBとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  フェアレディZロードスター
512万円815万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1991 排気量(cc) 3696
136~224 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLBの中古車は220台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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