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EQS SUVとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   AMG  Cクラスワゴン
VS
1148万円1650万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 209.9万円850万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV EQS 450 4MATIC SUV AMGラインパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファー・ナイトパッケージ

    本体価格
    1642万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリア&ショーファーPKG

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ハイパースクリーン レザーシート

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1202万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1193万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG ルーフ ヘッドアップD ドラレコ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ナイトパッケージ/ショーファーパッケージ

    本体価格
    1578万円

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  • AMG Cクラスワゴン C63 サンルーフ 黒革 ナビ クルコン HID ETC

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関東
12
1295万円
関西
10
1248.7万円
東海
6
1341.6万円
北海道
1
1228万円
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1433万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
570万円
関西
0
---
東海
1
209.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
230万円

EQS SUVの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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EQS SUVとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   AMG  Cクラスワゴン
1542万円1999万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
--- 排気量(cc) 6208
360~544 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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