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ケイマンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとコルトプラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  コルトプラス
VS
200万円1380万円
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中古車相場 9.2万円65.8万円
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158 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    285万円

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    本体価格
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    本体価格
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    298万円

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関東
68
521.9万円
関西
23
484.5万円
東海
37
435.9万円
北海道
4
265.5万円
九州
6
583万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
10
573.1万円
中国
6
666万円
四国
2
577.5万円
地域別台数
関東
11
25.6万円
関西
4
27.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  コルトプラス
612万円1064万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 1332~1499
275~385 最高出力(馬力) 91~154
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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