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タウンボックスとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとビッグホーンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   いすゞ  ビッグホーン
VS
11万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 85万円248万円
ビッグホーンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 31
  • 三菱 タウンボックス 4WD 福祉車両 車イス移動車 電動リフト 車イス固定装置

    本体価格
    44万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ エアコン パワステ キーレス AT

    本体価格
    15万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 タウンボックス G ハイルーフ ワンオーナー 左側電動 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車eアシスト左側電動HID

    本体価格
    167.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX サンルーフ 

    本体価格
    16.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD ジムラインタイプ2ポリッシュ16インチ

    本体価格
    227万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ マーテルギアホイール

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    128万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD TOD フォグ サンルーフ ガソリン車

    本体価格
    154万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 4WD キャメルカラー全塗装済み  ETC

    本体価格
    177万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD MT フロントフォグ 社外アルミ 背面スペア

    本体価格
    93万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
45
70.9万円
関西
30
70.6万円
東海
11
94.7万円
北海道
8
52.8万円
九州
10
63.6万円
東北
9
86.3万円
北陸・甲信越
10
116.5万円
中国
9
136.1万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
178.3万円
東海
10
166.8万円
北海道
5
109万円
九州
2
127.9万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
2
102万円
中国
1
199万円
四国
1
155万円

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タウンボックスとビッグホーンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   いすゞ  ビッグホーン
160.9万円214.9万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
64 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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