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センチュリーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   三菱  パジェロイオ
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円141.8万円
パジェロイオの相場表を見る
81 中古車掲載台数 25
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期 純正ドアミラー 純正バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー禁煙車 フロマージュインテリア

    本体価格
    1678万円

  • トヨタ センチュリー (ベース) 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ シー

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 本革エアシート 読書灯 テーブル

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD 走行距離23.531キロ キーレスキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ナビ/ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 4WD ETC メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ETC 社外ナビ 地デジ 夏冬タイヤ

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 社外ナビTV ETC アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD マニュアル車

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD ルーフレール/純正アルミ/16インチ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

関東
29
775.8万円
関西
11
541.2万円
東海
11
467.7万円
北海道
9
294.8万円
九州
10
440.2万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
10
94.3万円
関西
6
68.6万円
東海
2
78.8万円
北海道
2
35.9万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円

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センチュリーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   三菱  パジェロイオ
1960万円2008万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
4968 排気量(cc) 1834~1999
381 最高出力(馬力) 116~160
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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