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ポルトフィーノとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとGTOの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   三菱  GTO
VS
2378万円3350万円
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中古車相場 143万円418万円
GTOの相場表を見る
62 中古車掲載台数 21
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 茶革 カーボンステア マグネライドサス

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    3119.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 新車保証継承+認定中古車保証1年付

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS FULL PACKAGE

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2749.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートン LEDカーボンステア ディーラー車

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネティックデュアルモードサス

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ツートンカラー

    本体価格
    2890万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    230万円

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    143万円

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    318万円

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    298万円

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    応談

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 3.0 2ターボ 4WD6MT 社外マフラー 車調

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    192.5万円

関東
20
2956.9万円
関西
18
2808.7万円
東海
14
2798.9万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
2
2934.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
266.3万円
関西
0
---
東海
4
216万円
北海道
0
---
九州
3
303.3万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
180.1万円

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ポルトフィーノとGTOのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   三菱  GTO
2530万円2631万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
3855 排気量(cc) 2972
600 最高出力(馬力) 225~280
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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