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スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 225〜280 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4555ｘ1840ｘ1285
他
4565ｘ1840ｘ1285
4575ｘ1840ｘ1285 4590ｘ1840ｘ1285 4600ｘ1840ｘ1285 閉じる | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 2972〜2972 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTO(90年10月〜) | 90/10〜91/12 | 333.5〜398.5 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| GTO(92年01月〜) | 92/01〜92/09 | 341〜404 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| GTO(92年10月〜) | 92/10〜93/07 | 347.5〜410.5 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| GTO(93年08月〜) | 93/08〜95/07 | 360.3〜431.5 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
| GTO(95年08月〜) | 95/08〜96/07 | 299.1〜431.5 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
| GTO(96年08月〜) | 96/08〜97/07 | 299.8〜432.3 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
| GTO(97年08月〜) | 97/08〜98/07 | 299.8〜432.3 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
| GTO(98年08月〜) | 98/08〜01/08 | 299.8〜432.3 | 2972〜2972 | 4WD | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
