| 三菱 デリカスペースギア | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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41万円～234万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
中古車相場 |
143万円～418万円
GTOの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスペースギア | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 299.1万円～432.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 2972 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 225～280 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
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