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スタリオンとナディアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   トヨタ  ナディア
VS
268.7万円295.8万円
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中古車相場 38万円128万円
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4 中古車掲載台数 2
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ ナディア 2.0 タイプSU S 

    本体価格
    38万円

関東
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東海
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279.4万円
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中国
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地域別台数
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関西
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東海
1
38万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
1
128万円

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三菱  スタリオン   トヨタ  ナディア
252.7万円311.5万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1997~2555 排気量(cc) 1998
175~200 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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