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ディアマンテとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ディアマンテとブラックバッジドーンの中古車情報を比較する

三菱  ディアマンテ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
40.6万円138万円
ディアマンテの相場表を見る
中古車相場 5450万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25E 5速MT/ETC/CD/MD

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V NARDIステア ゲルハートマフラー 17AW

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フロントリップスポイラーウッドコンビ

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 4WD /CD/パワーシート/1オーナー/最終後期型

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 

    本体価格
    5450万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ワンオーナー/純正マットブラック/黒幌

    本体価格
    応談

関東
5
63.3万円
関西
0
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東海
1
---
北海道
1
90万円
九州
1
103万円
東北
2
50.2万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
3
80.5万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
5450万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
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0
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ディアマンテとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

三菱  ディアマンテ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
246.5万円309.5万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1785×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
2497~2972 排気量(cc) 6592
170~270 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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