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6シリーズとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとデボネアの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   三菱  デボネア
VS
53万円318万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
39 中古車掲載台数 18
  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 645Ci 正規ディーラー車 黒革 サンルーフ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i 純正ナビサンルーフ革シートハーマンカード

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    123万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 モカ革 サンルーフ デジタルメータ

    本体価格
    297万円

  • BMW 6シリーズ 630i 右H

    本体価格
    85万円

  • BMW 6シリーズ 630i  ムーンルーフ ,レザーシート  バック 

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期ワンオーナー・3Dデザイン・ダウンサス

    本体価格
    213.8万円

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    応談

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    108万円

  • 三菱 デボネア アクアスキュータム V6 スーパーチャージャー

    本体価格
    61万円

関東
15
120万円
関西
6
159.7万円
東海
4
266.7万円
北海道
1
148万円
九州
4
125.7万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
2
318万円
中国
4
158.9万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
6
179.5万円
関西
1
---
東海
6
97.6万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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6シリーズとデボネアのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   三菱  デボネア
933万円1462万円 新車時価格 299.8万円672万円
クーペ ボディタイプ セダン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2979~4394 排気量(cc) 2972~3496
320~450 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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