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ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150～260 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4975×1815×1440 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2972～3496 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 120～210 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4690×1695×1425 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1998～2972 | 乗車定員 | 5、6名 |
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ドンチャン 2006/05/31 10:18 コメント(11) 意外によく走るし。広いし。トランクもでかいから使い勝手が良い
デボネア
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