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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 90~165 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4470×1695×1415 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1468~1999 | 乗車定員 | 5名 |
多彩なエンジンを搭載するコンパクトセダン コンパクトカーのミラージュと共通のシャーシだが、ヘッドクリアランスとトランクスペースを拡大し、実用性は高い。足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクと本格的な仕様。エンジンは珍しい1.8LのV6をはじめ、1.3L、1.5LのDOHC/DOHCMIVEC、1.5LのMVVリーンバーン、1.6LのMIVEC-MD、1.8Lターボ、、2Lのディーゼルターボの全8タイプと豊富で使い方にあわせて選べる。ミッションは5MTと、ガソリンはINVECS-II 4AT、ディーゼルターボは電子制御4ATをグレードにより使い分けている。(1995.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88~205 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4290×1690×1395 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1298~1998 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 76~205 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4270×1680×1385 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1298~1998 | 乗車定員 | 5名 |
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