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デリカスターワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスターワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
35万円281万円
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中古車相場 33万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
35 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカスターワゴン P24W 4WD 5MT EXCEED ロールーフ 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバ公認 ナビ CD DVD TV ETC Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エスシード クリスタル ライトルーフ ワンオーナー 5速MT パノラミックルーフ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD BTスタイル ルーフラック バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD レッドブラウン全塗装 MT ディーゼル

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 AT車 ETC盗難防止システム付き

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ハイリフト サイドオーニング 8名乗車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G クルージングエディション コーナーセンサー/タイベル交換済/キーレス

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
5
141.4万円
関西
1
108万円
東海
13
231.5万円
北海道
6
141万円
九州
3
92.9万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
150.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
6
79.4万円
関西
1
52.3万円
東海
2
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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デリカスターワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスターワゴン   トヨタ  ウィンダム
107.6万円337.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4460×1695×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1997~2476 排気量(cc) 2994
85~115 最高出力(馬力) 215
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

---
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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