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リーフとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  デリカバン
VS
13万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円121万円
デリカバンの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ G 純正ナビ360カメラTVプロパイ後席ヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    202万円

  • 日産 リーフ X ステアヒーター フルTV  ETC  DISC  AUX

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ e+ G ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車/ナビ/ETC/

    本体価格
    39万円

  • 日産 リーフ AUTECH メーカーナビ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    217万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 リーフ G EV専用ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 DX バン キーレス エアコン ABS PS PW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1年保証 社外ナビ 地デジ スライド窓

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キーレス パワーウィンド パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 全塗装 社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ パワーゲート 両側スライド ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカバン GL ベージュ全塗装 室内板張 社外オーディオ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカバン  ガソリン カスタム ロールーフ

    本体価格
    190万円

関東
424
144.9万円
関西
191
170.7万円
東海
185
162.9万円
北海道
24
132.1万円
九州
183
158.5万円
東北
104
144.9万円
北陸・甲信越
81
140万円
中国
54
146.2万円
四国
40
145.4万円
地域別台数
関東
9
102.8万円
関西
2
64.9万円
東海
2
81.4万円
北海道
2
75万円
九州
3
65.7万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
50.5万円

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リーフとデリカバンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  デリカバン
315万円583.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
--- 排気量(cc) 1597
150~218 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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