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アクアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円299.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円65万円
トッポBJの相場表を見る
6814 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5ディスプレィオーディオアラウンド

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC装備

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ Bカメラ 社外HKS車高調

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アルパインナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    172.4万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

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    35.9万円

  • 三菱 トッポBJ (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 走行16000KM  キーレス

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ・ターボ・5速MT・車高調・車検2年

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速 ターボ H41A レカロシート

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    32.8万円

関東
1775
111.1万円
関西
833
100.5万円
東海
1085
100.3万円
北海道
173
103万円
九州
1131
104.4万円
東北
604
107.1万円
北陸・甲信越
551
101.7万円
中国
452
99.5万円
四国
210
105.4万円
地域別台数
関東
12
29.2万円
関西
2
18.9万円
東海
2
10.2万円
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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アクアとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  トッポBJ
198万円283.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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