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A4アバントとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとミラージュの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  ミラージュ
VS
19.8万円637.9万円
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中古車相場 10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
399 中古車掲載台数 239
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革 地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG ベージュ革 1オーナー

    本体価格
    439.5万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 1オーナー ナビ 地デジ Bカメラ HID

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ メモリーシート クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オナ 全周囲 マトリクス アシスタンス ACC

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ地デジカメラBluetooth・半革記録簿

    本体価格
    101.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 黒革 スマートキー ナビTV BカメラDVD 18AW

    本体価格
    47.8万円

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    103万円

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    59.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    72万円

関東
129
177.2万円
関西
68
233万円
東海
66
285万円
北海道
32
120.3万円
九州
33
232.5万円
東北
26
227.2万円
北陸・甲信越
19
202.1万円
中国
16
223.4万円
四国
10
279.6万円
地域別台数
関東
46
59.4万円
関西
34
70.4万円
東海
47
63.5万円
北海道
8
56.1万円
九州
50
62.4万円
東北
23
49.5万円
北陸・甲信越
9
53.4万円
中国
16
63.4万円
四国
6
63.3万円

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A4アバントとミラージュのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  ミラージュ
476万円772万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 999~1192
150~265 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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