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デリカミニとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミラージュ
VS
161万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
684 中古車掲載台数 244
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    196.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    227.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    235.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 最短引渡し 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 全方位カメラ・アダプティブクルコン

    本体価格
    207.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    115.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビTVバックモニターETC付

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ・TV・BT・バックC・アイスト・ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
158
211.6万円
関西
115
218.8万円
東海
121
217.3万円
北海道
85
229.8万円
九州
45
227.3万円
東北
58
226.7万円
北陸・甲信越
43
222.3万円
中国
36
222.7万円
四国
23
213.3万円
地域別台数
関東
47
60.1万円
関西
33
73.3万円
東海
49
63.2万円
北海道
8
58.4万円
九州
51
63.4万円
東北
24
50.6万円
北陸・甲信越
11
52.6万円
中国
18
68.7万円
四国
3
58.6万円

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デリカミニとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミラージュ
180.4万円223.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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