スマート フォーツーカブリオ | 三菱 アスパイア | |
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VS | ||
23万円~338万円
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中古車相場 |
77.6万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スマート フォーツーカブリオ | 三菱 アスパイア | |
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248万円~432万円 | 新車時価格 | 184万円~241万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
897 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
90~109 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8) |
解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
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