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ジムニーシエラとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
49.8万円580万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 16.5万円139.8万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1419 中古車掲載台数 122
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDシートヒーター社外ナビLEDライト

    本体価格
    347.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ シートヒータ-  OPグリル

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K-FACTORYコンプリートキット

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ 衝突軽減 ルーフキャリア ドラレコ

    本体価格
    277.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT ディスプレイオーディオ DVD再生

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルエアロ 内装本革張替 デモカー展示車両

    本体価格
    417.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ナビ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 登録済未使用車 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    278.4万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビTVBカメラETCエアB純アルミ記録簿

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 外アルミ スマートキー ナビ リアカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kwh

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電対応 東芝製バッテリー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車HDDナビ音楽録音DVD/SD地デジ運席暖

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5KWH 残存率98.5パーセント

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー/キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 急速充電 普通充電ケーブル フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    16.5万円

関東
274
258.2万円
関西
259
266.7万円
東海
235
265.8万円
北海道
94
247.6万円
九州
193
250.8万円
東北
118
254.6万円
北陸・甲信越
98
241.6万円
中国
102
252.9万円
四国
46
239.8万円
地域別台数
関東
38
55.6万円
関西
34
56.8万円
東海
12
46.9万円
北海道
1
26万円
九州
10
42.8万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
15
41.9万円
四国
3
54.3万円

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ジムニーシエラとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
176万円218.4万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1419台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は122台掲載しています。
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