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エブリイとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  eKクロスEV
VS
35円385万円
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中古車相場 134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 111
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ハイルーフ AC PS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ PA 5AGS 新品7型ディスプレイ現行衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ付ディスプレーオーディオ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 制作未使用車/全面カウンター付/移動販売

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD・オートライト付き

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 社外ナビTVキーレス2速発進モード

    本体価格
    43.6万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 残容量100パーセント 弊社社用車UP

    本体価格
    223万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 マイパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適/プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ・メモリナビ・フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.8万円

関東
996
90.5万円
関西
618
96万円
東海
404
91.7万円
北海道
136
118.4万円
九州
563
87.5万円
東北
353
120.3万円
北陸・甲信越
260
101.7万円
中国
230
100.3万円
四国
154
98.7万円
地域別台数
関東
27
225.9万円
関西
31
183万円
東海
13
243.7万円
北海道
2
160.5万円
九州
11
218.7万円
東北
5
219.2万円
北陸・甲信越
9
227.8万円
中国
9
246万円
四国
4
209.9万円

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エブリイとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  eKクロスEV
92.3万円181.9万円 新車時価格 239.8万円308.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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