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デリカミニと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  3シリーズツーリング
VS
161万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円808万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
679 中古車掲載台数 589
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    171.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    297万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 軽届出済未使用車 安全装備付き

    本体価格
    171.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 全方位カメラ・両側Pスライド

    本体価格
    207.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アルパインBIGX 両Pスラ 外アルミ

    本体価格
    276万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ MIDホイール オートスライド

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ラプターライナー塗装 15インチAW

    本体価格
    264.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 走行7km 届出済未使用車 特別色2トーン

    本体価格
    180.8万円

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    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートPKG/18インチAW/ACC/オートH

    本体価格
    524.9万円

関東
152
212.2万円
関西
112
219.3万円
東海
124
217.4万円
北海道
85
229.7万円
九州
46
227.4万円
東北
58
226.3万円
北陸・甲信越
43
222.3万円
中国
36
222.7万円
四国
23
213.4万円
地域別台数
関東
239
240.5万円
関西
125
217.6万円
東海
85
257.7万円
北海道
12
164.7万円
九州
44
213.1万円
東北
24
189.9万円
北陸・甲信越
25
263.5万円
中国
29
275.9万円
四国
6
133.2万円

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デリカミニと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  3シリーズツーリング
180.4万円223.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
659 排気量(cc) 1995~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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