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508と650Sを比較! - みんなの比較車種

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508と650Sの中古車情報を比較する

プジョー  508   マクラーレン  650S
VS
36.5万円569.9万円
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中古車相場 1450万円1750万円
650Sの相場表を見る
58 中古車掲載台数 3
  • プジョー 508 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    378万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 508 GT HYBRID 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ハブリッ

    本体価格
    528万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイミラー ドラレコ レザーS

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508 GT 新車保証継承/ガソリン車/GTモデル

    本体価格
    529.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    439万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    480.8万円

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    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
26
258.7万円
関西
12
341.2万円
東海
8
416.2万円
北海道
1
275万円
九州
2
363.3万円
東北
2
319万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
3
347.9万円
四国
1
68.9万円
地域別台数
関東
1
1450万円
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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508と650Sのカタログ情報を比較する

プジョー  508   マクラーレン  650S
417万円742.8万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1598~1997 排気量(cc) 3799
177~180 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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