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GTとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   いすゞ  ピアッツァ
VS
1810万円3258万円
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中古車相場 198万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
40 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン GT リュクス 車両リフト エレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H McLaren QUALIFIED TOKYO 延長保証付

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン GT リュクス ライトウェイトスポーツ&プレミアムパック

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2740万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車

    本体価格
    2370万円

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    198万円

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    228万円

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    応談

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

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    228万円

関東
16
2406.2万円
関西
8
2494.3万円
東海
11
2419.1万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
211.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マクラーレン  GT   いすゞ  ピアッツァ
2645万円2823.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3994 排気量(cc) 1809
620 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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