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パンダとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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パンダとSクラスの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 598万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 51
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ イージー ナビETC

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 ナビ Bカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    96.3万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 走行56000キロ

    本体価格
    47.8万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット パンダ イージー ミッションOH済 クラッチ交換済

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 禁煙車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット パンダ MT ツインエアターボ 5速MT 50台限定車

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスP 本革 パノラマ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    3312.9万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD Designoスタイルパッケージ

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ V12 4人掛オットマン ベージュ革シート

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 リアエンターテイメント Burmester 黒革

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 

    本体価格
    2605万円

関東
77
134.1万円
関西
44
96.6万円
東海
38
103.5万円
北海道
10
132.6万円
九州
23
85.8万円
東北
25
136.1万円
北陸・甲信越
8
88.5万円
中国
12
124.9万円
四国
6
94.9万円
地域別台数
関東
19
2627.5万円
関西
14
1760.5万円
東海
11
1404.7万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1904.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとSクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
199.8万円316万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
875 排気量(cc) 3982~5980
85 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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