| ミニ ミニ | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
9.5万円～155万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
| 2698台 | 中古車掲載台数 | 568台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | ホンダ フリードハイブリッド | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 214.9万円～239.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1715 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 1496 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
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