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ハリアーとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニクラブマン
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 850
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙 メーカーナビTV JBL 全周囲 ETC

    本体価格
    394.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・TSS・ICS

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ・19インチホイール・ETC

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ハリアー ハリアー G 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 純正8型ナビ JBLサウンド 禁煙車

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G TSS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    393.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー リフトアップキット・リボンタイヤ・ナビ

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビ リアカメラ 認定中古

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 最終型 2DINナビTVBカメラ 革調カバー

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCWエアロAW CABANA Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション ルーフレール ACC ドラレコ HDDナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 後期モデルACCシートヒーター純正HDDナビ

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD チリパッケージ 本革青シート パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD サンルーフ 革シートセット ペッパーPKG

    本体価格
    171.8万円

関東
1395
302.4万円
関西
749
312.5万円
東海
930
296.5万円
北海道
251
297.1万円
九州
800
303.4万円
東北
391
288.8万円
北陸・甲信越
320
282.7万円
中国
393
297万円
四国
180
309.1万円
地域別台数
関東
308
186.7万円
関西
183
178.6万円
東海
134
200.2万円
北海道
20
150.6万円
九州
65
219.8万円
東北
48
161.5万円
北陸・甲信越
31
178.7万円
中国
39
187.7万円
四国
22
192.8万円

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ハリアーとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニクラブマン
299万円620万円 新車時価格 290万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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