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ミニクロスオーバーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
23.5万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 37万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 383
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用カラー純正18AWハーフレザーSボタン

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ワンオーナー 社外ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 1オーナー純正18インチAWバックカメラLED

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 6速マニュアル 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドラレコ ETC MTモード付

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4エクステリア ナビTV Bカメ LEDシートH

    本体価格
    221.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オープンカントリー リフトアップ タイヤ

    本体価格
    88.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    189万円

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    95万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 1オナ EXC-P RSP SR 黒革 全周囲カメ

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    470万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリア・エクスクルーシブPKG

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド Carlsson1/16 19インチ 黒本革シート

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 純正ナビBカメラAMG18アルミドラレコLED

    本体価格
    175万円

関東
331
215.1万円
関西
208
232.8万円
東海
181
207.9万円
北海道
85
205.1万円
九州
83
205.7万円
東北
57
207.3万円
北陸・甲信越
64
191万円
中国
63
244.8万円
四国
39
191.9万円
地域別台数
関東
208
299.8万円
関西
42
295.6万円
東海
53
264.5万円
北海道
5
268.2万円
九州
29
299.6万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
15
303.8万円
中国
19
258.2万円
四国
5
152.2万円

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ミニクロスオーバーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
335万円647万円 新車時価格 928万円1201.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
102~306 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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